Abogado de accidentes de autobús en Los Ángeles

Los conductores de autobuses son responsables de maniobrar su vehículo de manera segura a través del tráfico. Un conductor de autobús que permite que su atención se distraiga con otra cosa que no sea la carretera y el tráfico por delante pone en peligro no solo a todos en el autobús, sino también a todos en la carretera. Las distracciones pueden incluir tratar o hablar con los pasajeros, usar teléfonos inteligentes (una distracción especialmente peligrosa y cada vez más común) y mucho más. Si su conductor de autobús se distrajo antes de una colisión o un accidente, hable con un abogado experimentado en accidentes de autobús de Los Ángeles lo antes posible.

Debido a que los conductores de autobuses son conductores profesionales, la ley adopta una visión clara, y una posición de tolerancia cero, con respecto a la discapacidad. Beber y conducir siempre es una combinación peligrosa, y esta es una práctica en la que ningún conductor profesional debería participar. Lamentablemente, algunos lo hacen. Si ha resultado lesionado por un conductor de autobús con discapacidad, diríjase a un bufete de abogados acreditado en accidentes de autobús de Los Ángeles para obtener la ayuda legal que necesita.

Cuando estamos exhaustos, es difícil lograr con éxito cualquier tarea en cuestión, y esto se extiende a la conducción. Cuando un conductor de autobús opera su vehículo en un estado de somnolencia, aumenta enormemente el riesgo de que ocurra un accidente que cause lesiones.

La agresión no tiene un lugar seguro detrás del volante. De hecho, los conductores agresivos se encuentran entre los automovilistas más peligrosos en nuestras carreteras. La forma de agresión más peligrosa y prevalente es el exceso de velocidad, y un autobús que avanza a velocidades excesivas es obviamente una gran preocupación. El inmenso tamaño y el volumen de estos vehículos destinados al transporte público hacen que las prácticas de conducción agresivas, como el uso de la cola, la entrada y salida del tráfico y el paso inseguro, sean mucho más peligrosas.

La compañía de autobuses también puede ser responsable de accidentes de autobús peligrosos. Si el autobús es un autobús urbano, la logística legal del caso es aún más complicada, y la cantidad de tiempo asignada para presentar un reclamo exitoso de accidente de autobús contra la ciudad es mucho más limitada que en los casos que involucran líneas comerciales de autobuses. Las responsabilidades de la compañía de autobuses se extienden a todo lo siguiente:

• La compañía de autobuses es responsable de contratar conductores de autobuses que se adapten bien al trabajo y que tengan la experiencia, habilidad y licencia necesarias.
• La compañía de autobuses es responsable de no obligar a sus conductores a conducir fuera de los límites de los requisitos de horas de servicio, que tienen como objetivo ayudar a mantener a los conductores profesionales que están peligrosamente fatigados fuera de las carreteras.
• La compañía de autobuses es responsable de mantener una flota de autobuses bien mantenida y que funcione de manera segura.
• La compañía debe implementar controles de seguridad y mantenimiento programados regularmente.
• La compañía es responsable de contratar mecánicos profesionales con la capacitación y la licencia apropiadas para trabajar en sus autobuses, y de proporcionarles herramientas y piezas de alta calidad.

Es importante reconocer que el fabricante del autobús también puede estar implicado en un accidente de autobús. El fabricante del autobús es responsable de garantizar que sus autobuses estén diseñados y fabricados de manera segura, y que incorporen piezas seguras y de alta calidad.

Los autobuses vienen equipados con algunos peligros inherentes que hacen que los accidentes sean más probables cuando los conductores no ejercen el nivel de precaución necesario. Todos estos peligros inherentes están relacionados con el inmenso volumen, tamaño y peso de los autobuses, e incluyen:

• Los conductores de autobuses experimentan puntos ciegos considerables a lo largo de los cuatro lados de sus autobuses.
• Los autobuses requieren distancias de frenado mucho más largas que la mayoría de los otros vehículos en la carretera.
• Los autobuses son más difíciles de maniobrar de manera segura a través del tráfico.